"e-escolas" e "e-escolinhas" ("Magalhães") na "Quadratura do Círculo" por António Lobo Xavier: para se perceber o que está em causa

O “Gato Maltês” anda muito “numa” de recomendar a palavra dos outros. Hoje recomenda a excelente análise de António Lobo Xavier, na “Quadratura do Círculo”, aos programas “e-escolas” e “e-escolinhas” (“Magalhães”), salientando, numa exposição clara e didáctica, os seus vícios e virtudes, qualidades e defeitos e dissecando, sem recurso a demagogia ou populismo, o modo, nem sempre correcto ou isento de fins propagandísticos, como os projectos foram geridos pelo governo.

Tudo isto perante um discurso confuso e pouco objectivo do ex-ministro Mário Lino (que me pareceu muito mal preparado) e as patéticas tentativas de José Pacheco Pereira tentando apenas, com recurso à demagogia e populismo que, infelizmente, se tornaram dominantes no PSD actual, tirar, a qualquer preço, dividendos políticos da situação, mesmo que para isso fosse obrigado a raciocínios enviesados e obtusos.

Vale a pena ver e ouvir para entender o que está em causa.

António Lobo Xavier e o TGV

Ontem, na “Quadratura do Círculo” (SIC–N), António Lobo Xavier manifestava-se contra a construção da linha de TGV Lisboa-Badajoz, e também contra todos aqueles que a defendem como estratégica, afirmando que a ligação por essa via à Europa era desnecessária pois ninguém se desloca para a Europa (para lá dos Pirinéus, entenda-se) utilizando o TGV. Teria razão se a questão fosse essa, mas não é. A questão é bem outra, a saber: numa época de crescente unificação e integração económica da península, com Madrid como centro irradiante, Lisboa ser a única grande cidade ibérica a ficar fora da rede, também ela IBÉRICA, de alta velocidade seria um erro que se pagaria bem caro. É exactamente por isso, por questões políticas e estratégicas que pouco têm que ver com a Europa e muito mais com o espaço peninsular, que esta é a única das grandes obras públicas que por aqui tenho vindo a defender, apesar dos estudos indicarem poder vir a não ser rentável. Já agora, do ponto de vista financeiro custa cerca de metade da ligação Lisboa-Porto, que poupará apenas ½ hora ao trajecto e politica e estrategicamente nada de essencial acrescenta.

Lobo Xavier e o "caso Bexiga"

Bastava estar atento ao modo como António Lobo Xavier, membro do Conselho Consultivo da SAD do FCP, desvalorizou ontem, na “Quadratura do Círculo”, o arquivamento do processo relativo às agressões a Ricardo Bexiga, enquadrando-o numa “normalidade legalista” (o contraste com José Pacheco Pereira foi por demais evidente), bem como à forma como se referiu à criminalidade na cidade do Porto, aplanando as suas especificidades, para se perceber o porquê da alegada lentidão como evoluíram, ou não evoluíram, as investigações do processo. E não só: qual a provável origem das agressões. E mais ainda: como uma parte do bas-fond da cidade do Porto funciona e a rede que a devido tempo teceu. Como se isso ainda se não soubesse, claro.

Já agora: perante a recente indignação dos magistrados do MP do Porto, só espero Ricardo Bexiga não acabe condenado... Por ter ousado apresentar queixa, claro.